創(chuàng)揚礦山設(shè)備現(xiàn)貨供應(圖)-雙開道岔供應廠家-雙開道岔
林州市創(chuàng)揚礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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普通單開道岔可以分為6號、9號、12號和18號等幾種。號數(shù)越大，轍叉角度則越小，列車通過道岔的速度就可以提得越高。道岔有手動、電動和氣動等不同的扳動方式。用手扳動一副道岔也要有力氣和技巧．外行人可能一下子還扳不到位。如果你坐火車在晚間經(jīng)過車站，看到星星點點黃色或紫色燈光時，這就是手動道岔所在地的標志。白天，看到的則是一塊黃底黑條的魚尾板。
三.50鋼軌9號5.3m交叉渡線道岔詳細說明道岔全長L=75378mm，道岔前長a=13839mm，線路交叉中心水平距47700mm，道岔容許通過速度直線≤90Km/h，側(cè)線≤30Km/h，導曲線半徑R=180000mm，尖軌長度6450mm(圖號專線4142-，基本軌長度11200mm(圖號專線4142-，轍叉長度3588mm(圖號專線4143-，銳角轍叉長度3108mm(圖號專線7514-，鈍角轍叉長度4440(圖號專線7515-，護軌長度直線3600mm(圖號專線4143-，側(cè)線3050mm(專線7521-，銳角護軌3050mm(圖號專線7522-，護軌形式分開式可調(diào)護軌。總重55.495T，木岔枕體積35.7立方米。
尖軌設(shè)置一個牽引點，側(cè)向尖軌在一拉桿處動程為160mm。為加強基本軌穩(wěn)定性，防止基本軌外翻，在基本軌外側(cè)設(shè)置軌撐。受地形、環(huán)境和鋪設(shè)條件等客觀因素限制，三開道岔占地面積小于兩幅普通單開道岔，從某種意義來說可降低城市軌道交通的初期建設(shè)成本。人工手搖操作三開道岔時，2臺轉(zhuǎn)轍機必須同時操作，根據(jù)現(xiàn)場道岔實際情況，道岔轉(zhuǎn)換時2臺轉(zhuǎn)轍機存在先后次序；
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